При выборе современного семейного кроссовера одним из главных критериев становится силовая установка. Автомобиль должен обеспечивать уверенный обгон на трассе, экономичность в городе и достаточную тягу на легком бездорожье. В этой статье эксперты официального дилера «Лидер Авто» в Костроме подробно разбирают двигатель флагманской модели TENET T8.
Основные технические характеристики мотора ТЕНЕТ Т8
Кроссовер оснащается производительным турбированным двигателем с маркировкой 2.0 TGDI. Заводской индекс данной модели двигателя — SQRF4320. Это классический рядный четырёхцилиндровый мотор. Инженеры применили в нем систему непосредственного впрыска топлива в цилиндры, а также турбонагнетатель с промежуточным охлаждением.
Ключевые параметры силовой установки:
- Рабочий объем двигателя: 1998 куб. см.
- Максимальная мощность: 145 кВт или 197 л.с. при 5500 об/мин.
- Максимальный крутящий момент: 375 Нм, который доступен в широком диапазоне от 1750 до 3500 об/мин.
Благодаря технологии турбонаддува и непосредственного впрыска топлива водителю обеспечен мгновенный отклик на педаль акселератора и уверенное ускорение. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8,4 секунды. Максимальная скорость кроссовера достигает 210 км/ч.
Трансмиссия и система полного привода
Потенциал мощного двигателя раскрывается благодаря грамотно подобранной трансмиссии. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач (DCT7) с двойным сцеплением. Современная трансмиссия помогает легко маневрировать в городских условиях и держать устойчивую динамику на трассе.
TENET T8 поставляется на российский рынок исключительно с системой полного привода. Интеллектуальный полный привод автоматически распределяет тягу между колёсами, что значительно улучшает сцепление и проходимость на сложных покрытиях.
Расход топлива и адаптация для России
Вопрос экономичности всегда актуален для владельцев полноприводных кроссоверов с просторным салоном. Несмотря на впечатляющие динамические показатели, мотор TENET T8 демонстрирует сбалансированный расход:
- В городском цикле: 10,3 л/100 км.
- На загородной трассе: 7,2 л/100 км.
- В смешанном цикле: 8,8 л/100 км.
Важным преимуществом для эксплуатации в российских реалиях является то, что производитель официально допускает использование бензина марки АИ-92. При этом силовой агрегат отвечает высоким современным стандартам экологичности и соответствует классу Евро 6.
Режимы вождения для любых дорожных условий
Чтобы водитель мог максимально эффективно использовать ресурс и характеристики двигателя, в автомобиле предусмотрено 6 режимов вождения.
- «Эко» — для неспешных и максимально экономичных маршрутов.
- «Стандарт» — для повседневной комфортной езды.
- «Спорт» — для активных и динамичных поездок.
- Отдельные режимы настроены для уверенного движения по зимним дорогам, грунтовкам и вне асфальтированных трасс.
Кроме того, автомобиль произведён с учётом суровых климатических условий: днище и скрытые полости кузова тщательно обработаны воском, нанесены антикоррозийные покрытия, а также специальная антигравийная и шумоизоляционная защита. Это косвенно влияет и на защиту узлов моторного отсека от агрессивной среды.
Резюме
Двигатель 2.0 TGDI на кроссовере TENET T8 — это современный, тяговитый и технологичный агрегат, который отлично сбалансирован для ежедневных задач и дальних путешествий.
Оценить динамику разгона, плавность переключения передач и работу полного привода лучше всего лично. Приглашаем вас в официальный дилерский центр «Лидер Авто» в Костроме. Запишитесь на пробную поездку и испытайте автомобиль в реальных условиях. Напоминаем, что в нашем салоне действуют выгодные кредитные программы, а также возможность сдать ваш текущий автомобиль по системе Трейд-ин в зачет стоимости нового TENET.
Обращаем внимание: технические характеристики носят информационный характер. Параметры расхода топлива приведены оценочно и могут зависеть от погодных условий, качества топлива и индивидуального стиля вождения.
